Das will ich auch nicht. Es ist zu unsicher , wenn die Technik spinnt hat man ein Problem. Je mehr Technik im Auto drin ist desto anfälliger wird es.
Das kann teuer werden, weil man dann öfter zur Werkstatt muß wenn ein Sensor defekt ist.
Die Glasfaserkabel selbst sind eher dünn und fexibel , nur die Plasterohre werden immer dicker für noch mehr G-Kabel.
Die G-Kabel werden nehmlich in die Plasterohre eingeblasen
Das weiß ich , weil ich früher bei einer Firma war die Datennetze und Glasfaserkabel gebaut hat.
Nur spleißen tue ich nicht, da sind mir die Fasern zu fein.
Wenn ich das machen würde kommt das Signal am Ende noch in Moskau an.
